MOTOR DIESEL CUMMINS NTA855M-350HP
Ref: SO13555
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MOTOR DIESEL CUMMINS NTA855M-350HP
O Motor Diesel Cummins NTA855M-350HP é um propulsor de combustão interna de alta cilindrada e regime de trabalho pesado, amplamente consagrado no mercado global de propulsão e geração de energia. Composto por uma arquitetura mecânica altamente robusta de 6 cilindros em linha e 14 litros, a série N855 da Cummins é reconhecida mundialmente pela durabilidade extrema, facilidade de manutenção em campo e torque massivo em baixas rotações, sendo a escolha ideal para embarcações comerciais, rebocadores, empurradores e geradores de grande porte.
O Motor Diesel Cummins NTA855M-350HP é um propulsor de combustão interna de alta cilindrada e regime de trabalho pesado, amplamente consagrado no mercado global de propulsão e geração de energia. Composto por uma arquitetura mecânica altamente robusta de 6 cilindros em linha e 14 litros, a série N855 da Cummins é reconhecida mundialmente pela durabilidade extrema, facilidade de manutenção em campo e torque massivo em baixas rotações, sendo a escolha ideal para embarcações comerciais, rebocadores, empurradores e geradores de grande porte.
Ficha Técnica Otimizada
Fabricante: Cummins
Modelo de Engenharia: NTA855-M (Configuração Marítima / Comercial)
Potência Nominal: 350 HP (Cavalos de Potência) a 1800 RPM
Configuração de Cilindros: 6 cilindros em linha
Deslocamento (Cilindrada): 14,0 Litros ($14.000\text{ cm}^3$)
Aspiração: Turbocompressor e Pós-arrefecido (Aftercooled - indicado pela letra "A" no código)
Sistema de Combustível: Sistema de Injeção Mecânica PT (Pressure-Time) da Cummins, altamente resistente a variações na qualidade do diesel.
Regime de Trabalho: Continuous Duty (Operação Contínua Sem Interrupções)
Fabricante: Cummins
Modelo de Engenharia: NTA855-M (Configuração Marítima / Comercial)
Potência Nominal: 350 HP (Cavalos de Potência) a 1800 RPM
Configuração de Cilindros: 6 cilindros em linha
Deslocamento (Cilindrada): 14,0 Litros ($14.000\text{ cm}^3$)
Aspiração: Turbocompressor e Pós-arrefecido (Aftercooled - indicado pela letra "A" no código)
Sistema de Combustível: Sistema de Injeção Mecânica PT (Pressure-Time) da Cummins, altamente resistente a variações na qualidade do diesel.
Regime de Trabalho: Continuous Duty (Operação Contínua Sem Interrupções)